一.发展定位

园区将建设成为国家级循环经济试验区，坚持以发展循环经济为立区之本，按照“减量化、再利用、资源化”的原则，构筑循环经济产业链条，高效综合利用资源和能源，形成完整的再生资源回收利用产业体系，在实现节能减排，保护环境的基础上，达成可观的经济效益，建成以发展循环经济为特征的新型工业化基地。

二.园区优势

（1）区位优势
● 1小时经济圈---1小时高速铁路直达广州
·园区通过广（州）南（宁）高速新干线、融入泛珠三角1小时经济圈。

· 距洛湛铁路苍梧货运站约8公里，距广州—南宁的高速火车站约8公里。
· 梧州市通过高速铁路至广州新火车站约1小时车程，通过高速公路至广东佛山2小时车程。
· 柳州经梧州至肇庆的铁路、岑溪至罗定的铁路即将通车。
●  水陆空交通优势
·6条高速公路贯穿梧州：梧州至广州、梧州至南宁、梧州至百色（贵港）、梧州至成都、岑溪至罗定和岑溪至水汶（包茂高速）。
·园区距广梧高速、南梧高速、桂梧高速公路交汇口仅5公里。
·207国道、327国道及324国道交叉贯穿梧州市全境。
·园区距梧州深水港码头10公里，水路交通极为方便。
·园区专属的新港码头建有三个千吨级泊位。
·距梧州飞机场12公里。
 
（2）产业集群化优势
园区通过集中多种优势资源及企业，使产业配置涵盖了进口—拆解—加工—深加工-产品-交易等所有环节，实现了产业链中的产、供、需无缝对接，形成完整的产业经济生态圈，显著提升了企业的运转速度和抗风险能力，同时作为一个整体，对外具更强大的市场影响力。
 
（3）硬件优势
    园区验放中心配置了最先进的RM2000通道式车辆放射性物质检测系统和FS6000通道式集装箱/车辆快速检查系统，不用开箱即可实现货物查验，加快了物流速度，节约了查验成本，极大地方便了入园企业。

三.开发进度

目前园区项目已平整6000多亩工业用地，已通过广西自治区环保厅环评预验收。海关查验场目前已经投入运行，污水处理厂已投入使用。现入园企业已达42家，其中旺金再生资源有限公司、乐诚金属回收有限公司等10家企业已通过环保局对其“定点加工利用单位环保考核评估”。

四.园区规划

园区规划定位为高起点、高规格、高标准的国家级“圈区”管理示范区，借鉴了国际最先进的产业及环境规划理念；园区分为制造、经营、生活三个功能板块，将建设成为现代化、国际化的资源节约型与环境友好型产业园区；同时在生态保护性规划方面，达到了污水处理及固废100%集中收集、转运、集中处理。园区以进口废有色金属为原料，通过拆解、加工、及深加工，形成铜、铝、锌、不锈钢、铁等为主要初级产品，配以相应的深加工企业，形成完整产业链。
●“一环两轴三组团”的科学规划
·“一环”：环绕园区，对园区工业生产起到防护隔离作用的生态绿化带。
·“两轴”：通过东西向与南北向的两条主干道，把园区划分为“拆解区”、“加工区”、“深加工区”，形成结构清晰、有序高效的联动发展格局，为园区及区内企业的未来发展预留出足够空间。

·“三组团”：工业组团、居住组团与服务组团和谐一致，功能配套完整，构筑产业、商业与人民有机交融的新概念工业园区。